发展,它在柏林城的西部、北部与南部地区也分别获得一定面积的区域,用于发展
教学和
科研设施。
柏林工大将纯理论研究与应用研究置于同等重要的地位。在
科研方面,学校拥有光辉的历史。第一次世界大战之前的主要
科研成果有:三色摄影术、低压技术、照相用闪光灯、汽车制造的新技术、无线电报和机床运动学理论。其他成果还有电视技术的研制、汽车排气、电子显微镜等。截止20年代,柏林工大的建筑设计师在建筑业与城市发展方面已有了相当大的影响。
柏林工大有一系列为
教学科研服务的机构,它们主要是:
继续教育部。该部提供的学习项目有:生产技术、微电子学、
计算机辅助设计、系统分析、工程学数学方法、纪念物保护、城市改造、医院管理、交通规划、安全教育、公司培训课程以及教师的继续教育。
技术转让部。柏林工大在改善地区经济方面已作出了自己的努力,技术交通部的建立有助于推进
科研发明的传播,使社会不同集团枣工业、公共研究机构、贸易集团、容易理解与掌握大的
科研成果。该部的业务特别受到中小企业的欢迎。
技术合作中心。该中心负责协调、沟通与完成有关发展中国家或与这些国家有关的技术合作活动。根据“自助原则”,柏林工大致力于改善如下问题:南北科技对话;通过发展应用技术满足发展中国家的基本需要;发展中国家间科技合作等。该中心协同一些专门工业部门、实验工厂、国际与国内的研制部门、校友以及来自发展中国家的学生们一起开展工作。
从工大远眺市区
这所德国最大的工科大学,座落德国首都柏林(德国统一前在西柏林地区),由于学校训练扎实,加上重视技术的实用,使得毕业的校友往往成为产业延揽的对象。柏林工大能有今日的地位,也该归功于先人的努力所立下的基础。早在皇家科技学院年代,不少著名的科学家在学院工作,且取得重要的成果,例如诺贝尔奖得主ErnstRuska发明电子显微镜,有化学家HermannWilhelmBogel的彩色底片、AloisRiedler的无信电报,数字
计算机之父康拉德?楚泽于1940年独立研制成可编程的
计算机等,都替柏林工业大学奠定优良的
科研传统。此外,著名的甲壳虫汽车,也是在柏林工大研发出来。当时的希特勒希望能够生产出一辆外型体积小包含驾驶在内可乘坐五人的汽车,经过柏林科大教授的努力,终于创造出世人眼中造型奇特的甲壳虫汽车,传颂于后世。
位于柏林的高等院校约有十三万名注册的大学生,同时也吸引众多的外国留学生在此求学。柏林市有共有柏林工大、洪堡大学,自由柏林大学、柏林艺术大学等四所较著名的高等学府,其中位于东柏林的洪堡大学,是柏林最古老的大学,自由柏林大学在校学生有四万二千人,属德国最大高校之一。柏林工大当前共有七个学院,开设有一百多个专业,除工程学科和自然科学学科等重点专业之外,还有人文、社会、规划管理、经济等专业。在这些领域当中,光学、控制学、工具机、工程设计又相当突出。此外,柏林工大有全德最大的应用芯片研究中心,其余在飞机喷射引擎、直升机螺旋桨、汽车轮带、液晶体的应用、污水处理等等,均有傲人的成就。
柏林工大是德国第一所颁授环境科学位的高等学府,在研究设备和资源方面全球首屈一指,例如利用大学的人造卫星在外太空观察地球的候鸟迁徒。另一方面,柏林工大并与世界上二百多多所高校保持着广泛的联系,而且还和许多经济研究机构和大企业保持着密切的合作关系。此外,柏林工大还是柏林最大的职业培训机构之一,每年提供一百四十七个职位的培训。因此,柏林工业大学正朝着研究、学术以及经济一体化的国际综合性大学不断发展。
柏林工大有成群的
教学大楼,例如
计算机中心、电教中心、语言中心、各学科实验室、运动及娱乐设施。其中大学图书馆拥有超过二百万册的藏书和超过七千种最新的各类期刊,藏书范围包括自然科学、工程科学、人文科学和社会科学等,其中建筑学和园艺学的藏书比较丰富。此外,学校还有宽频电信研究中心、资料控制中心、网络技术与多媒体应用研究中心、生物工艺学中心、国际地质系统分析技术中心和电子技术研究中心等重要研究机构。
柏林工大为德国著名工业大学,同时也继承传统德国人实事求是、一板一眼的精神,由于教授对学生要求丝毫不马虎,而且是一步一步慢慢来,加上学校要求学生必须实际到民间企业实习,如此重实用的导向,经过扎实训练后的毕业生,莫不成为产业界争相录用的对象。
西门子雕像
柏林工大相当重视与业界的实际接触,所以学生都会到企业实习。德国公司规模只要员工超过两百人,就要设立训练部,笔者第一年到德国留学时,马上到南德一家公司训练部接受最基础训练,每天固定的作息,从早晨起床上班到下班,扎扎实实的八小时训练,丝毫不马虎,其中还要求学员须依照蓝图制作出数件小零件,并组合成一个大零件,只要其中某些小地方出小差错或公差精密度不够,零件即无法组成,必