件），不用一切从零开始，让您享受滚雪球成长的乐趣！这将大大提高您的工作效率。 　　正如福建省交通规划勘察设计院院长在向省级领导的汇报中所说：“在全院范围内使用CARD/1后，整个公路专业设计效率提高了十倍以上”。 　　9. CARD/1--中文版本地化效果显著 　　CARD/1已经问世25年，在全球的实践中得到了长足的发展和完善。CARD/1中文版是目前国外同类软件中唯一的在中国基础交通建设中用了12年的软件，经过了大量实际项目的检验，并且在本地化方面做了大量工作，积累了大量满足中国规范和中国用户设计习惯的模板，软件的易用性显著提高，用户极易上手。 　　10. CARD/1--按需定制功能模块组合 　　1）CARD/1按功能模块划分； 　　2）用户可根据专业分工需要来个性化选择最佳功能模块组合方案； 　　3）若需功能扩充，随时追加新模块； 　　4）多种选择，节约投资。 　　二、CARD/1的成功应用 　　1. 在国外 　　在德国同类软件公司曾有十几家，经历20多年风雨后的今天，仅存2家，其中1家即是CARD/1。CARD/1在稳占欧洲市场后，2008年在美国初露头角，便赢得喜人成绩，成为Autodesk在全球最强有力的竞争对手。 　　世界上第一条德国埃姆斯兰磁悬浮试验线采用CARD/1进行设计；东西德合并后，100%铁路设计采用CARD/1设计；95%公路采用CARD/1设计；还有众多的经典项目都是用CARD/1设计的。 　　2. 在中国 　　在中国CARD/1也取得了广大用户的认可和赞誉。目前客户涵盖铁道部直属的全部5家铁路勘测设计院、绝大多数交通部直属设计院、公路省级设计院，官方销售覆盖25个省市地区，有近百家正式客户，500多套正版安装，外加借用的，有1500多套，均来自公路设计院、铁路设计院、测绘院、市政院、设计公司，同时，还有长安大学、哈尔滨工业大学、北京工业大学、石家庄铁道学院等高等院校用以教学。 　　世界第一条商业化磁悬浮线（上海到浦东机场）以及F1赛车道都是采用CARD/1做得设计。 　　3. 国际技术交流 　　以CARD/1为纽带，CARD/1中国公司已承办组织设计单位骨干人员赴德访问和技术交流活动8次，共计约80人次之多。 　　2004到2005年，CARD/1中国公司成功协助德国InWEnt培训机构代表德国政府完成了针对中国基础交通建设工程师为期2年的免费培训，介绍德国基础交通建设的规划、设计、施工与成功案例，参加培训人员来自公路、铁路、市政设计院领导、专家、工程师，共计260多人。 　　三、国内常见道路辅助设计软件 　　1、目前国内常见的道路辅助设计软件主要由，纬地三维道路设计系统，路线大师，EICAD，海地等等。 　　（1）、纬地道路辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。系统使用BjectARX及Visual C++编程，支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平台Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等操作系统, 系统主要功能包括：公路路线设计、互通立交设计、三维数字地面模型应用、公路全三维建模（3DRoad）等适用于高速、一级、二、三四级公路主线、互通立交、城市道路及平交口的几何设计。系统同时提供标准版、专业版、数模版和网络版软件，用户可根据不同需求自由选择。纬地系统利用实时拖动技术，使用户直接在计算机上动态交互式完成公路路线的平(纵、横)设计、绘图、出表；在互通式立交设计方面，系统更以独特的立交曲线设计方法、起终点智能化接线和灵活批量的连接部处理等功能而著称。最新的数模版不仅支持国内常规的基于外业测量数据基础上的路线与互通式立交设计，更可以利用三维电子地形图，建立三维数模并直接获得准确的纵、横断地面线数据，进而进行平、纵、横系统化设计；在省去外业测量的人马劳顿和缩短设计周期的同时，更使得大范围的路线方案深度比选方便快捷。它打破了国内公路行业数模应用领域由国外软件形成的垄断。 　　（2）、海地公路优化设计系统（Hard）是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一，用户遍布全国30个省、直辖市，近10年来，全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计，建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选，是设计工程师不可缺少的软件工具。10年来，海地积极吸取广大用户的建议，系统的功能不断强大，特别针对细节问题的开发使得Hard系统能够顾全到设计中极为细小的问题，针对细节的开发是Hard系统成功的重要标志，体现了一个系统的完善程度。Hard系统的不断强大完全依赖于全国1000多家用户在使用过程中提供的上千条的意见和建议，这些宝贵的意见和建议是支持Hard系统不断完善的最坚固的基石。在这里特别要感谢云南省公路设计院、昆明国权公路软件工作室、河南省交通设计院、交通部重庆交通研究院、广西交通科研所、新疆交通科研所、辽宁交通学院、天津铁道部三院、国家电力公司昆明设计院、国家电力公司成都设计院、福州市政设计研究院…..等等各个行业从事公路设计的兄弟单位的大力支持与厚爱。海地软件由工程师开发为工程师所用！Hard系统是国内第一个引入数字化地面模型（简称DTM）技术的公路设计系统，真正实现了三维设计，并且在三维设计方面一直保持国内领先的地位，我们在设计过程中可以尽可能多的考虑优化设计的问题，使得国产设计软件的水平达到前所未有的高度。Hard系统的开发全面遵照我国工程设计人员的设计习惯、出图标准，并在升级的过程中借鉴了国外同类软件的设计思维和方法，大大缩小了国产公路设计软件与国外软件的差距，Hard系统为中国公路建设事业提供高新技术解决方案！ 　　（