则具有内嵌的、易于使用的运动仿真和应力分析功能，工程师可以在机器投产前，利用这些功能和数字样机来优化、预测机器在未来的实际工作情况。 　　利用已验证的三维数字样机来生成制造文档，有助于在加工前减少错误和相关的 ECO（工程变更单）。Inventor 可快速、精确地从三维模型中生成工程图。Autodesk® Inventor™ Professional 包含了AutoCAD® Mechanical软件，这是工程师从事高效二维机械绘图的最佳选择。 　　Autodesk® Inventor™ Professional与Autodesk 数据管理软件的密切集成，有利于高效安全地交流设计数据，便于设计团队与制造团队及早开展协作。各个团队都可以利用免费的Autodesk® Design Review软件（评审、测量、标记和跟踪设计）来管理和跟踪数字样机中的所有零部件，从而更好地重复利用关键的设计数据、管理物料清单（BOM表），加强与其他团队及合作伙伴之间的协作。 　　Autodesk推出了不同的产品配置，以满足客户具体的功能要求。没有一家公司能够比Autodesk更竭尽全力地帮助设计师们进行创新，并以更低的成本将更好的产品更快地投入市场。

运动仿真

　　借助Autodesk® Inventor™ Professional的运动仿真功能，用户能了解机器在真实条件下如何运转，而能节省花费在构建物理样机上的成本、时间和高额的咨询费用。 　　用户可以据实际工况添加载荷、摩擦特性和运动约束，然后通过运行仿真功能验证设计。借助与应力分析模块的无缝集成，可将工况传递到某一个零件上，来优化零部件设计。 　　（增强功能）仿真 　　通过仿真机械装置和电动部件的运转以来确保您的设计有效，同时减少制造物理样机的成本。可以计算设计模型在其整个运转周期内的动态运行条件，并精确调整电动机和传动器的尺寸，以便承受实际的运转载荷。可以分析机械装置中每个零部件的位置、速度、加速度以及承受的载荷。 　　（增强功能）输出到应力分析中 　　在运动仿真中可将实际工况传入零件并带入到 Autodesk Inventor Stress Analysis或ANSYS® Workbench，进而预测应力和应变，据此调整零件（例如销和联接件）的尺寸，将材料用到该用到的地方。 　　（增强功能） 约束转换 　　自动分析装配约束，识别相关刚体，并转换成正确的、仿真的运动连接。也可以从运动连接库中选择并施加标准的运动连接，还有添加弹簧和阻尼器，定义每个连接处的摩擦系数等详细描述。 　　（增强功能） 载荷定义 　　可以添加不同的驱动载荷、扭矩以及基于时间的力函数。用于研究设计模型在不同载荷条件下的性能。 　　（增强功能） 可视化 　　全面体现设计模型的运行情况和性能。三维动画可以显示基于实体模型和施加载荷条件下的动态运动。 　　（增强功能）点轨迹 　　标记和表达零部件选定点的位置，以便作为后期设计的依据。选择模型上的参考点，然后使用“轨迹”选项在仿真中显示选定点的全部位置。保存仿真输出，将包括路径轨迹的草图，在后期零件和装配设计中使用。 　　（增强功能）图示器 　　使用集成的图示器功能可以快速查看设计模型的运动特性在机器的运转周期内如何变化。可以打印诸如位置、力和加速度等参数。使用同一图表的多个打印副本比较仿真周期内每一点的不同特性。 　　Microsoft Excel 输出 　　将XY打印数据输出到Microsoft® Excel电子表格中，分析仿真并将结果合并到演示和分析报告中。 　　应力分析 　　Autodesk® Inventor™ Professional的应力分析功能是分析零件的应力应变，以确保零件的强度和刚度。 　　应力分析工具与运动仿真工具全面集成，可以直接利用从运动仿真中计算出的准确载荷条件，执行零件的应力分析。 　　易用、嵌入的分析 　　依据分析而不是直觉制定设计决策。嵌入的应力分析省却了转换 CAD模型的麻烦，因此比独立的分析功能更易于使用。可以检查变形情况以及最大、最小应力，从而提高零件的设计质量，确保其设计符合规定的安全系数要求。 　　与运动仿真集成 　　分析运动的零件在机械装置的运转周期内，在不同时间点上的应力情况。可导入一次运动仿真中多个时间点的工况，然后计算和查看这些点上分析所产生的结果。 　　模型简化 　　可以通过抑制特征，来简化在有限元分析（FEA）过程中的模型结构，从而提高分析效率。 　　薄壁件处理 　　识别薄金属零件（钣金件）上的高应力区，确保这类零件分析结果的正确性。 　　将分析数据导入ANSYS 　　无需成本高昂且繁琐的数据转换，便可进行高级研究。Inventor 分析数据可导入到ANSYS 中，以便其他验证工具使用。 　　共享验证结果 　　通过输出成一个AVI或图形文件，可以快速轻松地将分析结果添加到分析报告中。

布管设计

　　Autodesk&am