将燃料排掉，万一碰到大面积破损时可从顶部把燃料排掉。 　　车体底板的夹层中不再储存燃油，但两层板的间隙对衰减地雷爆炸冲击波极为有利。底甲板的加厚也提高了防地雷能力。 　　三防装置位置移向炮塔尾舱，蓄电池位于炮塔座圈以外，从而达到易维修和增强侧面防护双重目的。 　　(2)火控系统 　　该坦克装有斗牛士MK3型火控系统，主要改进是新型炮长瞄准镜有12倍放大倍率，进行独立双向稳定，装有掺钕钇铝石榴石激光测距仪，备有昼夜观察通道。该镜连同弹道计算机和一套传感器构成指挥仪式火控系统，可简化目标捕捉进程和大大提高行进间命中率。 　　该坦克装有由阿姆科拉姆(Amcoram)公司发展的先进的威胁报警系统，3个广角探测器分装在炮塔后部两侧和火炮防盾上，可全方位探测并将威胁预警显示在车长屏幕上。 　　为提高生存力，该坦克装有全电式炮塔旋转驱动和火炮俯仰驱动装置。 　　(3)武器系统 　　主要武器由1门105mm线膛炮改为120mm滑膛炮，由以色列军事工业公司研制，可发射M1A1坦克和豹2坦克的炮弹，但后坐装置设计得更紧凑。该后坐装置为同心式，采用氮气作弹性介质，从而使该装置的直径比同灶装置小100mm；另一优点是可以从炮塔前部抽出火炮。 　　炮弹仍储存在车体后部，但每箱装4发炮弹改为1发弹。该坦克的炮弹携带基数为50发。 　　(4)推进装置 　　该坦克采用AVDS-1790-9AR型风冷柴油机，是前两种型号坦克发动机的改进型，功率从原来的662kW(900马力)增高到895kW。功率提高的主要原因是采用了新型涡轮增压器和中冷器、新型连杆和活塞以及10孔喷油器等。 　　传动装置是唯一的继承性部件。 　　行动装置有12个弹性支撑在两个同心螺旋弹簧上的负重轮，每侧6个，其中4个有旋转式液压减振器，前后两个有液压限制器，悬挂总行程增至600mm，其中行动程为300mm。履带为干式钢质单销式，每条履带有110块履带板。0至32km/h加速时间为10s。 　　变型车 　　1.梅卡瓦155mm自行火炮 　　该车系索尔塔姆(Soltam)公司用梅卡瓦坦克底盘发展而成的。 　　2.安装推土铲/扫雷设备的梅卡瓦坦克 　　该车系车体前下装甲板上装有以色列自己设计和制造的扫雷设备和推土铲的梅卡瓦坦克。 　　3.排级通信型梅卡瓦坦克 　　该车系装有附加通信设备和附加天线的梅卡瓦坦克。 　　性能数据： 　　型号：　梅卡瓦MK1型坦克　梅卡瓦MK3型坦克 　　乘员：　4人　4人 　　战斗全重：　60000kg　61000kg 　　净重：　58000kg　59000kg 　　单位功率：　11.03kW/t　14.67kW/t 　　单位压力：　88.3kPa　96.0kPa 　　车长(炮向前)：　8.630m　8.780m 　　车体长：　7.450m　7.600m 　　车宽：　3.700m　3.700m 　　车高 ： 　　至指挥塔顶：　2.750m　2.760m 　　至炮塔顶：　2.640m　2.650m 　　火线高：　2.150m 　　车底距地面高：　0.47m　0.53m 　　履带宽：　640mm　660m 　　履带着地长：　4.780m 　　公路最大速度：　46km/h　55km/h 　　0—32km/h加速时间：　13s　10s 　　燃料储备：　900L 　　公路最大行程：　400km　500km 　　涉水深 ： 　　无准备：　1.38m　1.38m 　　有准备：　2.0m　2.4m 　　爬坡度：　60%　70% 　　侧倾坡度：　38%　38% 　　攀垂直墙高：　0.95m　1m 　　越壕宽：　3.0m　3.5m 　　发动机 ： 　　生产公司：　泰莱达国·大陆公司　泰莱达国·大陆公司 　　型号：　AVDS-1790-6A　AVDS-1790-9AR 　　类型：　4冲程12V90°　4冲程12V90° 　　风冷涡轮增压柴油机　风冷涡轮增压中冷柴油机 　　功率/转速：　662kW/2400r/min 895kW/2400r/ 　　传动装置 ： 底特律柴油机 底特律柴油机 　　生产公司：　阿里逊公司　阿里逊公司 　　型号：　CD-850-6A　CD-850-6A 　　类型：　液力机械　液力机械 　　前进档/倒档数：　2/1　2/1 　　转向装置类型：　双差速器式　双差速器式 　　悬挂装置类型：　平衡式螺旋弹簧　独立式同心螺旋弹簧 　　主要武器口径/型号/类型：　105mm/M68/线膛 120mm/ /滑膛 　　并列武器口径/类型/数量：　7.62mm/机枪/1挺 7.62mm/机枪/1挺 　　防空武器口径/类型/数量：　7.62mm/机枪/2挺 7.62mm/机枪/2挺 　　热烟幕：　无　无 　　烟幕弹发射器口径：　78.5mm 　　弹药基数 ： 　　　105mm炮弹　62-85发 　　120mm炮弹　50发 　　7.62mm机枪弹　1000发　2000发 　　炮塔驱动方式：　电液式　电动式 　　炮塔旋转范围：　360°　360° 　　车长超越控制：　有　有 　　火炮俯仰范围：　-8.5°～＋20°　-8°～＋20° 　　火炮稳定器 ： 　　水平向：　有 　　高低向：　有 　　火控系统类型：　指挥仪式 　　夜间瞄准具类型：　微光像增强或热成像 微光像增强或热成像 　　装甲结构类型 　　车体 ： 　　前上：　间隙　间隙+模块装甲 　　前下：　均质　均质 　　侧部(裙板)：　间隙　均质+模块装甲 　　顶部：　均质　均质 　　底部：　间隙　间隙 　　炮塔： 　　正面：　间隙　均质+模块装甲 　　侧面：　间隙　均质+模块装甲 　　顶部：　间隙　均质+模块装甲 　　尾部：　均质　均质 　　三防装置：　有　有 　　灭火抑爆系统：　有　有 　　光电报警设备：　无　有 　　电气系统电压：　24V 　　蓄电池数量/电压/容量：　8个/12V/500Ah

梅卡瓦MK4型坦克

　　2002年6月，在耶路撒冷举行的一次武器展示会上，以色列国防部向外界展示了其新一代主战坦克“梅卡瓦”Mk4的样车，该坦克外型独特、性能出众，给与会者留下了深刻的印象。当时，已是70岁高龄的“梅卡瓦之父”——塔尔将军曾有这样的评价：“梅卡瓦”4坦克应是一种经过实战检验的第四代战车，它代表了当代坦克设计的各个方面，包括防护、火力、机动性及指挥控制等方面从量变到质变的飞跃。 　　以色列军方向外界披露，“梅卡瓦”Mk4的研发工作于Mk3投入批量生产9年以后开始，在设计上基本沿袭了一直倍受好评的“梅卡瓦”系列坦克的构架，同时在多方面引人了以色列军工科技的最新成果，使其能够最大限度地适应在约旦河西岸及加沙地带巴勒斯坦地区的城市作战。 　　机动性能 　　Mk4采用德国 MTU833 内燃发动机，该发动机由美国通用动力公司地面系统分部授权制造，最大输出功率可达1103千瓦，远远超过Mk3上安装的美制AVDS-1790发动机，且成本更为低廉。更为难得的是，MTU833的体积较小，这使得Mk4车身前方的发动机罩外观平整，不像Mk3一样高高隆起，对改善坦克乘员的视野十分有利。与MTU833发动机匹配的是德国伦克公司的RK325自动变速箱。这种