淮安经济开发区
淮安经济开发区成立于1992年,1993年10月经江苏省人民政府批准成为省级开发区。现辖三个乡和五个办事处,行政管辖面积132平方公里,常住人口20万人。开发区紧依老市区东侧,位于淮安城区未来发展的中心区域。东接楚州区,西邻清河区,南与清浦区隔河相望,北与淮阴区接壤;京沪高速公路与京杭大运河把开发区相挟,同三高速、宁连高速在开发区内交汇;沿海交通大动脉新长铁路淮安南站和淮安新港码头均在开发区境内。
作为产业转移的集聚区、综合开发的先导区、机制创新的试验区, 近几年来,沐浴着改革开放的春风,开发区经济社会持续快速发展,综合实力显著增强,人民生活明显改善。吸引了来自美国、澳大利亚、日本、韩国、新西兰、比利时、新加坡和香港、台湾等15个国家和地区的客商在区内投资兴业,2006年,世界500强台湾鸿海集团旗下的富士康科技集团正式与该区签订投资协议,投资22亿美元,计划用5年时间在淮安经济开发区建设富士康淮安科技城。08年3月台玻集团投资15亿美元的盐化工项目落户淮安, 7月淮安国家级出口加工区正式验收合格封关。
“十一五”期间,淮安经济开发区将按照主要经济指标年均增幅保持在32%以上,确保实现“五年翻两番”,早日实现“崛起苏北、超越苏中、接近苏南”的奋斗目标。大力发展外向型经济,加快发展服务业,培育扶持优势产业,把开发区建设成为经济实力较强、人居环境优美、人民生活殷实的现代化工业园区和新城区。
地理交通
淮安已形成以高等级公路和铁路为主骨架、水陆并举、内联外延、四通八达的交通网络,成为国家级水陆交通枢纽。淮安素有“五水交汇,九省通衢”之称,京杭大运河港口年吞吐能力1300万吨。发达便捷的交通,不仅使淮安融入上海经济圈,而且拉近了与国内大都市以及毗邻空港、通商口岸的时空距离。
作为产业转移的集聚区、综合开发的先导区、机制创新的试验区, 近几年来,沐浴着改革开放的春风,开发区经济社会持续快速发展,综合实力显著增强,人民生活明显改善。吸引了来自美国、澳大利亚、日本、韩国、新西兰、比利时、新加坡和香港、台湾等15个国家和地区的客商在区内投资兴业,2006年,世界500强台湾鸿海集团旗下的富士康科技集团正式与该区签订投资协议,投资22亿美元,计划用5年时间在淮安经济开发区建设富士康淮安科技城。08年3月台玻集团投资15亿美元的盐化工项目落户淮安, 7月淮安国家级出口加工区正式验收合格封关。
“十一五”期间,淮安经济开发区将按照主要经济指标年均增幅保持在32%以上,确保实现“五年翻两番”,早日实现“崛起苏北、超越苏中、接近苏南”的奋斗目标。大力发展外向型经济,加快发展服务业,培育扶持优势产业,把开发区建设成为经济实力较强、人居环境优美、人民生活殷实的现代化工业园区和新城区。
地理交通
淮安已形成以高等级公路和铁路为主骨架、水陆并举、内联外延、四通八达的交通网络,成为国家级水陆交通枢纽。淮安素有“五水交汇,九省通衢”之称,京杭大运河港口年吞吐能力1300万吨。发达便捷的交通,不仅使淮安融入上海经济圈,而且拉近了与国内大都市以及毗邻空港、通商口岸的时空距离。