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邢台经济开发区

文章来源:[SouVR.com]网络收集整理 作者:Frank/Tracy 发布时间:2010年03月26日 点击数: 字号:


一、园区概况

  邢台开发区位于邢台市区东南部,是经河北省政府批准的省级经济开发区,现有面积72.6平方公里,辖3个镇(办)、49个村(居)、8.6万人。
  开发区始建于1992年,1994年被省政府批准为省级高新技术产业园区,2000年在高新区基础上设立省级经济技术开发区,2006年经省政府审核确认为省级经济开发区。
  建区几年来,邢台开发区着力推进基础设施建设,完善城市功能,吸引项目, 产业结构不断优化,已形成新能源产业、装备制造业、现代服务业三大支柱性产业,其中新能源产业是目前开发区着力打造的新兴产业;经济总量不断增长,由2000年的2613万元增长到2008年的28亿元。引进了晶龙单晶硅、宁波紧固件等一大批企业,成为邢台市最具经济活力和发展潜力的区域之一。
  开发区交通便利,京珠高速、山西至山东高速的交叉口位于区内;即将建设的京汉高速铁路、邯黄铁路均从开发区通过。
  2008年全区GDP完成28亿元,同比增长147.8%;工业总产值完成104亿元,同比增长101%;全社会固定资产投资完成18亿元,同比增长20%;财政收入完成2.5亿元,同比增长90%;引进内资16.5亿元,同比增长43.5%;引进外资450万美元,同比增长12.5%;出口创汇4644万美元,同比增长15.2%。规模以上工业万元增加值能耗同比下降6.4%;主要污染物排放总量减少4%,继续保持了较快增长势头。


二、总体规划

  开发区的空间布局在空间上形成了“一主三副、一城三星”的空间布局结构。“一主”即开发区辖区位于为邢台市中心城区范围的地域,是构成开发区的核心部分;“三副”分别为京汉客运专线以东的东汪镇区,邢州南路与信都路之间的王快镇区部分和京汉客运专线以东的王快镇区部分。
  区内规划了“五横四纵”的城市干道网。“五横”为东西向中兴大街、新兴大街、百泉大道、南环路、二干河大街,“四纵”为南北向有襄都路、信都路、永安路、东环路。对外依托京港澳高速公路、邢汾高速公路、京汉客运专线、邯黄铁路,从而形成了开发区便捷顺畅的对内对外交通网络。
  绿地系统突出整体生态环境概念,保护和延续城镇内外的自然生态环境,力求建设完整健全的生态系统。规划绿地从人的需要出发,目的是满足居民的各项活动需求,提供宜人的休闲、交往场所,点、线、面相结合。同时强调自然景观与城镇其它功能有机结合,创造独具特色的景观风貌,达到绿色与城市相互融合的景观环境。
  在邢台市城市总体规划的基础上,从城市整体出发,规划了开发区电力设施位置和用地。城区采用110/10kv两级电压配电,110kv线路以架空为主在城市重要地段110kv线路采用地下电缆,中压配电网结构要形成环式网架。
  规划保留热电厂和现状中兴大街与襄都路(梁庄路)东北角、中兴大街与长安路(江东三路)西北角、建业路(江东二路)与英华大街西北角三座热力站,新规划建设25座热力站。


三、地理区位

  邢台区位优势明显,交通十分便捷。距北京380公里,距天津430公里,距省会石家庄120公里,距济南、郑州、太原均在300公里以内。以邢台为中心的400公里半径内,有北京、天津、郑州、济南、石家庄、邯郸六大机场和天津港、黄骅港两大港口。位于市区南部15公里的邢台机场即将重新开通。境内有京广铁路、京九铁路、在建的京武高速铁路、规划建设的邯黄铁路,京珠高速、大广高速以及106、107国道纵贯南北;邢和铁路、青银高速、邢临高速和在建的邢汾高速横穿东西。2012年京武高速铁路正式运营。届时,邢台到北京的时间将缩短到1小时20分。公路、铁路、航空“三位一体”综合运输体系即将构成,“三小时出海、一小时进京、半小时上天”的大交通格局也正在变为现实。
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