东风日产
7月1日，东风汽车有限公司召开首次干部大会，宣告新公司正式投入运营。“东风有限”总裁兼首席执行官中村克己发表重要讲话，他说：新公司的目标是商用车当前要做到30万台以上，长期达50万台，利润率达8—10%。乘用车力争做成中国第一价值的品牌，市场占有率达到10%—15%。为实现这一目标，新公司将在降低成本和提高效益上狠下功夫。东风有限的正式运营，标志着东风、日产合力打造的这艘汽车巨舰已扬帆出海。面对汽车行业的激烈竞争，我们相信，只要每一位员工不畏变化和挑战，谦虚学习，尊重对方的品牌和文化，发扬敬业和创造精神，有限公司一定能够排除前进道路上的艰难险阻，实现打造具有国际竞争力的汽车市场的宏伟目标。
八、东风有限商用车公司成立
7月8日，东风汽车有限公司商用车公司宣告成立。商用车公司是有限公司商用车产品事业部门，业务范围覆盖各类重、中、轻型载货车和客车等，拥有原东风载重车公司、柳汽、杭汽、新汽等14家子公司。员工34000人，资产总额150多亿元，商用车年生产能力近30万辆，是我国目前最大的商用车制造企业。商用车公司以进入世界商用车前三强为努力方向，公司在继承和发扬东风公司商用车优势的基础上，将吸收日产先进管理模式，引进世界先进的商用车总成技术，全面提升产品竞争力和企业的经营效益，力争成为中国效率最高的汽车企业。
九、商用车公司投放2003款新品
7月16日，东风汽车有限公司商用车公司2003款新品在武汉面市，这是东风日产全面战略合作的又一重大成果。作为中国中重型商用车行业的领头羊，商用车公司此次推出的“重重型”牵引车系列产品，汇聚当今最新科技成果，凝结了公司科技开发人员近2年的智慧和心血，代表了东风商用车崭新的产品形象，体现了“以人为本”的产品设计理念。新产品马力更强劲、排放达欧Π标准，牵引质量达30吨以上。
十、东风汽车有限公司党委成立
8月19日，东风汽车有限公司党委正式成立。按照协议东风公司原有的党群工作体系完整进入合资公司，党组织公开挂牌、公开活动、经费纳入预算、人员纳入编制。这在中外合资企业，特别是特大型合资企业中是一个创举。成功破解了合资企业要不要党组织，党建工作该如何开展等重大问题。东风有限内部的党组织不仅能够帮助行政领导做好员工的思想工作以及劳动争议中的仲裁，而且通过召开党委会这种独特的方式，也为解决企业的复杂棘手问题提供了一个商讨的平台。公司各个层面都可以用这种形式来研究问题，以确保合资公司的良性成长。
十一、东风有限零部件事业部成立
8月19日当天，东风汽车有限公司零部件事业部创立。零部件管理部组建于1999年，四年来，东风零部件部历经变革洗礼，主要经营指标连续四年以平均40%的增幅增长，创造了利润翻两番，自销率达30%的“东风零部件速度”。东风与日产在乘用车和商用车领域的全面合作，为零部件参与国际采购体系提供了新的机遇。零部件事业部以建成具有较强开发和竞争能力、能适应系统配套、模块供货和参与国际合作分工的国内一流的汽车零部件企业集团为奋斗目标。
十二、第10万辆NISSAN轿车下线
8月22日，第十万辆NISSAN轿车在“东风有限”乘用车公司襄樊基地下线。从2000年4月第一辆在国内生产的NISSAN轿车下线到完成第一个十万辆的生产目标，仅用了3年的时间。三年来，风神这匹“黑马”成为行业增长速度最快的企业。2000年生产近3500辆，2001年生产18500多辆，2002年生产达4万辆，销量自去年8月以来，始终高居全国2升级轿车销售榜首。现在，资产总额已由当初的1.3亿元滚动发展到63亿元。一个具有年产15万辆轿车生产能力的新工厂已经在广州花都崛起，明年四月即可建成。第10万辆轿车下线对新成立的东风汽车有限公司乘用车公司来说，是一个新的起点。
东风汽车有限公司从7月1日正式运营，仅仅三个多月的时间就取得了令人瞩目的业绩。今年一至七月，商用车销售达16万辆，其中，中重型商用车国内销量第一，轻型商用车国内销量第二；乘用车销量突破3.5万辆，7月当月销量历史性突破7000辆，六月中旬刚刚下线的尼桑阳光轿车，7月份就售出了3997辆，订单已超过1万台，呈现出强劲的销售势头。
X-TRAIL奇骏QASHQAI逍客 LIVINA骊威 GENISS骏逸 SYLPHY轩逸 TIIDA骐达(颐达) TEANA天籁 蓝鸟(停产) 阳光(停产)
2005年8月21日中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察东风有限，考察了企业的生产工艺和技术装备引进、发展情况。
2005年7月29日乘用车公司两厢轿车骐达在广州隆重上市。
2005年6月28日东风德纳车桥有限公司在襄樊正式挂牌成立。
2005年4月19日乘用车公司生产的新车颐达上市。
2005年3月10日东风有限与美国德纳公司正式签署东风德纳车桥项目合资合同协议。A
2005年3月1日乘用车公司第20万辆轿车下线。
2004年商用车公司产销汽车203776辆和200944辆，实现历史性跨越，创历史最高纪录，名列世界第二。
2004年12月天籁轿车参与由北京、上海、广州等十大汽车消费市场的50家强势媒体组织的评选，荣获“年度车2005”大奖。
2004年12月26日占地20万平方米、投资3.3亿元的乘用车研发中心正式奠基。
2004年12月21日乘用车公司发动机工厂开工。
2004年10月15日东风有限旗下的股份公司与中信集团、郑州轻汽签订股权转让协议，“东风汽车”持有郑州日产35%股权，成为郑州日产最大股东，从而完成了对郑州日产的重组，使东风有限的产品覆盖更全面。
2004年9月29日占地45万平方米、年产10万辆轿车的乘用车公司襄樊新工厂竣工投产，公司首款高档轿车—天籁在襄樊下线。
2004年9月19日东风有限总部新址奠基仪式在武汉举行。
2004年9月18日在中国社科院主办的2004中国企业竞争力年会上，股份公司被评为“2004最具竞争力的上市公司百强企业”，位列第32位。同时，还入围汽车行业最具竞争力上市公司前10强。
2004年8月2日新一代蓝鸟(报价;图片)改型版—蓝鸟?智尊在广州上市，同日，中央电视台“同一首歌──蓝鸟飞翔”大型演唱会在乘用车公司隆重举行。
2004年7月16日东风汽车股份有限公司迎来5周岁生日。是日，还举行了第25万辆东风轻卡下线仪式。
2004年6月8日中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声视察了东风有限商用车公司。
2004年5月18日东风有限乘用车公司花都15万辆产能新工厂竣工投产。
2004年4月16日东风有限“东风·风圣”高档客车在杭州工厂下线。
2004年4月10日东风有限新基准“东风之星”高档轻卡在深圳上市。
2004年3月24日东风有限乘用车研发中心签约暨新闻发布会在广州花都举行。
2003年11月24日东风有限中期事业计划新闻发布会在北京隆重举行。
2003年8月16日东风汽车有限公司零部件事业部在十堰成立。
2003年7月16日东风汽车有限公司商用车公司在武汉举行2003款新产品投放仪式，东风“天度系列”商用车闪亮登场。
2003年7月8日东风汽车有限公司商用车公司在十堰成立。
2003年7月1日东风汽车有限公司召开干部大会，宣告东风汽车有限公司正式营运。
2003年6月16日在东风汽车有限公司创立一周年后，其所属的乘用车公司在广州成立；同时，合资公司的第一款轿车--sunny（阳光）
八、东风有限商用车公司成立
7月8日，东风汽车有限公司商用车公司宣告成立。商用车公司是有限公司商用车产品事业部门，业务范围覆盖各类重、中、轻型载货车和客车等，拥有原东风载重车公司、柳汽、杭汽、新汽等14家子公司。员工34000人，资产总额150多亿元，商用车年生产能力近30万辆，是我国目前最大的商用车制造企业。商用车公司以进入世界商用车前三强为努力方向，公司在继承和发扬东风公司商用车优势的基础上，将吸收日产先进管理模式，引进世界先进的商用车总成技术，全面提升产品竞争力和企业的经营效益，力争成为中国效率最高的汽车企业。
九、商用车公司投放2003款新品
7月16日，东风汽车有限公司商用车公司2003款新品在武汉面市，这是东风日产全面战略合作的又一重大成果。作为中国中重型商用车行业的领头羊，商用车公司此次推出的“重重型”牵引车系列产品，汇聚当今最新科技成果，凝结了公司科技开发人员近2年的智慧和心血，代表了东风商用车崭新的产品形象，体现了“以人为本”的产品设计理念。新产品马力更强劲、排放达欧Π标准，牵引质量达30吨以上。
十、东风汽车有限公司党委成立
8月19日，东风汽车有限公司党委正式成立。按照协议东风公司原有的党群工作体系完整进入合资公司，党组织公开挂牌、公开活动、经费纳入预算、人员纳入编制。这在中外合资企业，特别是特大型合资企业中是一个创举。成功破解了合资企业要不要党组织，党建工作该如何开展等重大问题。东风有限内部的党组织不仅能够帮助行政领导做好员工的思想工作以及劳动争议中的仲裁，而且通过召开党委会这种独特的方式，也为解决企业的复杂棘手问题提供了一个商讨的平台。公司各个层面都可以用这种形式来研究问题，以确保合资公司的良性成长。
十一、东风有限零部件事业部成立
8月19日当天，东风汽车有限公司零部件事业部创立。零部件管理部组建于1999年，四年来，东风零部件部历经变革洗礼，主要经营指标连续四年以平均40%的增幅增长，创造了利润翻两番，自销率达30%的“东风零部件速度”。东风与日产在乘用车和商用车领域的全面合作，为零部件参与国际采购体系提供了新的机遇。零部件事业部以建成具有较强开发和竞争能力、能适应系统配套、模块供货和参与国际合作分工的国内一流的汽车零部件企业集团为奋斗目标。
十二、第10万辆NISSAN轿车下线
8月22日，第十万辆NISSAN轿车在“东风有限”乘用车公司襄樊基地下线。从2000年4月第一辆在国内生产的NISSAN轿车下线到完成第一个十万辆的生产目标，仅用了3年的时间。三年来，风神这匹“黑马”成为行业增长速度最快的企业。2000年生产近3500辆，2001年生产18500多辆，2002年生产达4万辆，销量自去年8月以来，始终高居全国2升级轿车销售榜首。现在，资产总额已由当初的1.3亿元滚动发展到63亿元。一个具有年产15万辆轿车生产能力的新工厂已经在广州花都崛起，明年四月即可建成。第10万辆轿车下线对新成立的东风汽车有限公司乘用车公司来说，是一个新的起点。
东风汽车有限公司从7月1日正式运营，仅仅三个多月的时间就取得了令人瞩目的业绩。今年一至七月，商用车销售达16万辆，其中，中重型商用车国内销量第一，轻型商用车国内销量第二；乘用车销量突破3.5万辆，7月当月销量历史性突破7000辆，六月中旬刚刚下线的尼桑阳光轿车，7月份就售出了3997辆，订单已超过1万台，呈现出强劲的销售势头。
旗下车型
X-TRAIL奇骏QASHQAI逍客 LIVINA骊威 GENISS骏逸 SYLPHY轩逸 TIIDA骐达(颐达) TEANA天籁 蓝鸟(停产) 阳光(停产)
大事记
2005年8月21日中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察东风有限，考察了企业的生产工艺和技术装备引进、发展情况。2005年7月29日乘用车公司两厢轿车骐达在广州隆重上市。
2005年6月28日东风德纳车桥有限公司在襄樊正式挂牌成立。
2005年4月19日乘用车公司生产的新车颐达上市。
2005年3月10日东风有限与美国德纳公司正式签署东风德纳车桥项目合资合同协议。A
2005年3月1日乘用车公司第20万辆轿车下线。
2004年商用车公司产销汽车203776辆和200944辆，实现历史性跨越，创历史最高纪录，名列世界第二。
2004年12月天籁轿车参与由北京、上海、广州等十大汽车消费市场的50家强势媒体组织的评选，荣获“年度车2005”大奖。
2004年12月26日占地20万平方米、投资3.3亿元的乘用车研发中心正式奠基。
2004年12月21日乘用车公司发动机工厂开工。
2004年10月15日东风有限旗下的股份公司与中信集团、郑州轻汽签订股权转让协议，“东风汽车”持有郑州日产35%股权，成为郑州日产最大股东，从而完成了对郑州日产的重组，使东风有限的产品覆盖更全面。
2004年9月29日占地45万平方米、年产10万辆轿车的乘用车公司襄樊新工厂竣工投产，公司首款高档轿车—天籁在襄樊下线。
2004年9月19日东风有限总部新址奠基仪式在武汉举行。
2004年9月18日在中国社科院主办的2004中国企业竞争力年会上，股份公司被评为“2004最具竞争力的上市公司百强企业”，位列第32位。同时，还入围汽车行业最具竞争力上市公司前10强。
2004年8月2日新一代蓝鸟(报价;图片)改型版—蓝鸟?智尊在广州上市，同日，中央电视台“同一首歌──蓝鸟飞翔”大型演唱会在乘用车公司隆重举行。
2004年7月16日东风汽车股份有限公司迎来5周岁生日。是日，还举行了第25万辆东风轻卡下线仪式。
2004年6月8日中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在中共中央政治局委员、湖北省委书记俞正声视察了东风有限商用车公司。
2004年5月18日东风有限乘用车公司花都15万辆产能新工厂竣工投产。
2004年4月16日东风有限“东风·风圣”高档客车在杭州工厂下线。
2004年4月10日东风有限新基准“东风之星”高档轻卡在深圳上市。
2004年3月24日东风有限乘用车研发中心签约暨新闻发布会在广州花都举行。
2003年11月24日东风有限中期事业计划新闻发布会在北京隆重举行。
2003年8月16日东风汽车有限公司零部件事业部在十堰成立。
2003年7月16日东风汽车有限公司商用车公司在武汉举行2003款新产品投放仪式，东风“天度系列”商用车闪亮登场。
2003年7月8日东风汽车有限公司商用车公司在十堰成立。
2003年7月1日东风汽车有限公司召开干部大会，宣告东风汽车有限公司正式营运。
2003年6月16日在东风汽车有限公司创立一周年后，其所属的乘用车公司在广州成立；同时，合资公司的第一款轿车--sunny（阳光）
