南京抗日航空烈士纪念馆
基本介绍
耗资4000多万元、占地4000多平方米的南京抗日航空烈士纪念馆2009年9月26日在南京市紫金山北麓建成开放。 据了南京抗日航空烈士纪念馆
解,它是世界上首座国际抗日航空烈士纪念馆,讲述了第二次世界大战期间,中、美、苏等国空军在中国大地上联合抗击侵华日军的英勇历史。纪念馆共分为四部分,分别由“奋勇抗敌”、“国际援华”、“壮志凌云”和“缅怀先烈”四个部分组成。 为让更多人了解当年历史,纪念馆实行免费开放。“这一天,我们等待了近十年,今天终于建成了。”看着眼前开放的纪念馆,南京航空联谊会副会长王坚激动地说,“国际抗日航空史被永远镌刻在了南京大地上。”
地理位置
9月26日,观众在室外展区的“正义之神”雕塑前参观。当日,南京抗日航空纪念馆开馆。该纪念馆位于南京钟山北麓抗日航空烈士公墓旁,占地30亩,建筑面积2200多平方米,由“奋勇抗战”“国际援华”“壮志凌云”“缅怀先烈”4个室内馆区及陈列雕塑、战机模型的两个室外展区组成,通过文字、图片、实物、文物史料、多媒体、场景再现等多种手段,全面展示了中、美、苏等国空军共同抗击侵华日军的英雄事迹,成为南京一处新的爱国主义和国际主义教育基地。场景再现重庆遭轰炸后的废墟街道,模拟机舱通过多媒体电子手法,模拟了当年二战时的空战场景。抗日航空烈士纪念馆今年10月前后将免费对外开放。
馆内设置
还未进纪念馆,首先映入眼帘的是一座巨大的雕塑,一个三头六臂的“正义之神”骑在飞天虎上,手拿着弓箭对着天空准备射去。在纪念馆外围大体望去,整个纪念馆基本上是由三角斜线构成,犹如一架蓄势待发的战斗机机翼,随时准备冲向蓝天,为维护和平而战。给人以视觉上的冲击力,整体建筑也极具个性张力。据纪念馆张馆长介绍,“正义之神”雕塑刚刚安装完毕,象征着中、苏、美三国团结一心联合抗战。纪念馆共分为四部分,分别由“奋勇抗敌”、“国际援华”、“壮志凌云”和“缅怀先烈”以及部分室外实物展品组成,通过实物、文字、图片、影像等形式全面展示了中国空军和国际援华空军共同抗击侵华日军的英雄事迹。“奋勇抗敌”展厅,一架苏联“霍克-3”驱逐机昂首挺胸停放在钢制平台上,平台下的地面坑坑洼洼,像极了重庆被轰炸后的废墟街道。地下层有一个由模拟机舱组成的展厅。届时在飞机头段将有很大的一个操纵盘,市民可通过多媒体电子沙盘模拟体验驾驶感觉。而在南京抗日航空纪念馆门前的空地上,一架仿造当时的美国战斗机做出来的1:1飞机模型,让人亲眼看到当年战斗机伟岸的身姿。此外,纪念馆已经搜集到包括俄罗斯在内的多件抗日航空烈士文物,将会在纪念馆开馆时一一展出。
建筑过程
为纪念英勇献身的抗日航空烈士,让更多人了解当年历史。1932年,原国民政府在紫金山北麓建设了南京航空烈士公墓,陆续安葬了170余名在中国抗日战争期间牺牲的中国和援华的前苏联、美国、韩国航空人员。1995年9月,在公墓上方建成了抗日航空烈士纪念碑,镌刻着3304名中外航空烈士的英名,并还将补刻990名中美航空烈士英名。 由于空间和载体所限,公墓和纪念碑并不能将当年航空烈士伟绩充分地展现在世人面前。因此,筹建抗日航空烈士纪念馆成了很多人的心愿。在各方的努力下,2008年4月4日纪念馆奠基,由南京市中山陵园管理局组织施工。
纪念馆能够顺利建成与国内外社会各界的广泛支持是分不开的。自2002年向社会发出募捐号召后,南京航空联谊会一共收到了280多万元捐助。除国内个人和单位的捐款外,美国、新加坡、澳大利亚、韩国、加拿大、日本等国家的个人也为纪念馆的建设“慷慨解囊”。
文物征集工作也得到了各方的帮助。俄罗斯联邦驻华大使馆公使衔参赞陶米恒为纪念馆带来了从俄罗斯外交部档案馆资料中整理出的24份文件的电子版;“飞虎队”队长陈纳德将军夫人、美国国际合作委员会主席陈香梅女士赠送了陈纳德将军的日记本、勋章等一批珍贵文物。
珍贵文物
“在一号展馆‘奋勇抗敌’中有两件镇馆之宝,那就是江苏籍航空英雄陈怀民的一副航空手套和银饰,这也是展馆征集到陈怀民的一副航空手套和银制首饰
的首件文物。”高晓星介绍说,陈怀民是我们所知的航空英雄中最为著名的烈士,时任第4航空大队第21中队飞行员,1938年武汉“4·29空战”中,他在击落一架敌机后受到5架敌机围攻,飞机油箱着火。本可跳伞求生的陈怀民毅然驾机撞向敌机,与敌同归于尽。“这副航空手套,就是陈怀民在升空决战的前夜留给妹妹陈难的。”陈怀民牺牲后,妹妹一直把这副手套珍藏在身边。1986年,她将手套托人从长沙交给了航空烈士纪念馆。不过,令人惋惜的是,一直牵挂“抗馆”建设的陈难女士,去年已离开人世。