3D技术是工业化与信息化两化融合的发动机
3D技术是工业化与信息化“两化”融合的发动机
三维数字化技术是制造业信息化和工业化与信息化“两化”融合的发动机,是产业升级和自主创新推动力,具有基础性、战略性和长期性,意义深远,迫在眉睫。 在全球经济企稳回升的大局之下,国家将重新加快推动产业转型升级的步伐。11月11日,工业和信息化部副部长杨学山在江苏省调研时表示必须通过两化融合,调高调优产业结构,改造和提升传统产业,促进新技术、新工艺、新产品的发展,加快我国经济从以制造环节为主的传统产业体系向研发、制造、服务各环节均衡发展的现代产业体系转变。 在现代经济实践中,随着买方市场的发展,行业内竞争日益激烈,产品的生命周期越来越短,客户的个性化需求越来越多,全球各国关于环保和公司治理的法规越来越完善,信息化已经日益融入到企业的所有业务流程,包括研发、管理、营销、服务。在纷繁复杂的市场环境下,准确决策需要信息技术支持,产品开发制造需要信息技术,装备行业的数控机床和远程故障诊断系统,汽车行业的汽车电子产品,各个行业对复合材料的应用,亦离不开信息技术支持。反过来,工业界发展不断提出新需求,推动信息技术前进。信息化与工业化融合之势已锐不可挡。 “863”计划先进制造与自动化领域专家委员会主任、中国工程院院士孙家广表示三维CAD/CAM软件作为信息技术的重要组成,是制造业提升产品创新能力的支撑,应用三维技术,创建数字化样机,大大缩短设计周期,降低研发成本,提高研发质量,设计与加工复杂曲面,三维软件是航空航天、装备、汽车、造船、电子、消费品、模具等制造行业企业必备工具软件。 就在今年11月,空军副司令何为荣在接受媒体采访时首次透露,国产第四代战斗机即将进行首飞,首飞之后马上进入试飞阶段,并将在8到10年后装备部队,消息一出令国人备感激动与振奋。业内人士表示,中国第四代战机在研制的过程中全面采用了三维技术,通过三维数字化定义、三维数字化预装配和并行工程,建立全机数字样机,取消全尺寸实物样机,工程设计水平和飞机研制效率得到极大提高,干涉、配合、安装等问题带来的设计更改大幅度降低,使整个研制周期缩短30%-50%。 事实上,从最先进的第四代战机、太空探测卫星到日常的化妆品包装盒,几乎所有的制造业产品在其设计制造过程中都有3D技术的参与;从航空航天到汽车制造,从重型装备到微电子行业,几乎制造业所有的分支都成为3D技术的应用场。从前期的工业设计、工程设计、模具设计到中期的数控编程、仿真分析再到后期的动画动漫、游戏交互、虚拟现实、艺术展示,3D技术从设计领域扩展到整个工业流程。 “三维数字化技术已经成为工业界广泛使用的基础性、战略性工具技术”。全国三维数字化创新设计大赛组委会副主任、科技部国家制造业信息化科技工程专家组组长、中国航天科技集团总工程师、北京神舟航天软件技术有限公司董事长杨海成教授认为,三维数字化技术是制造业信息化和工业化与信息化“两化”融合的发动机,是产业升级和自主创新推动力,具有基础性、战略性和长期性,意义深远,迫在眉睫。 全国3D大赛已经成为普及三维技术、推动创新的重要平台。2009全国3D大赛以“推动三维数字化技术普及、提升自主创新能力”为主题,以“三维数字化”与“创新设计”为特色,突出体现三维数字化技术对创新实践的支持和推进。据大赛组织者介绍,全国已有28个省/自治区/直辖市的508所各类大专院校与培训机构参加了3D大赛初赛,参赛学生近100万人,在社会上形成了“学3D”、“用3D”的热潮!另据了解,全国3D大赛目前已经进入全国现场总决赛阶段!11月28日~29日,总决赛将在常州市科教城隆重举行! >>相关产品 |